Guarder Glock Stål Knocker Lock

Guarder Steel Knocker Lock (GLK-82) er en knocker lock i stål til gas-Glocks fra Tokyo Marui (G17, G18C og G26) og KJ Works (G23 og G27). Den erstatter den originale del i pistolens slagmekanisme, som arbejder sammen med ventilslageren (valve knocker) ved hvert eneste skud. Delen er sort og har Guarders DEFRIC-coating – en tørsmørende overfladebelægning, der mindsker friktion og slid.

Tokyo Marui må på grund af japanske regler kun bruge begrænset metal i deres pistoler, og derfor er flere af de hårdt belastede smådele lavet i blødere materialer. Det er typisk dem, der slides først, når pistolen skydes meget eller opgraderes med kraftigere ventil og tungere slæde. En stål-knocker lock fjerner et af de svage punkter og giver en mere driftssikker slagmekanisme over tid.

Stål, DEFRIC-coating og præcis pasform

Fem grunde til at skifte til Guarder:

• Stål i stedet for standardmateriale: Stålet tåler de gentagne slag i slagmekanismen markant bedre end den originale del, så den hverken deformeres eller slides skæv.
• DEFRIC-coating: Den tørsmørende overflade lader delene glide mod hinanden uden at samle fedt og snavs, hvilket holder mekanismen jævn og forudsigelig.
• Direkte erstatning: Dimensioneret efter den originale del, så den monteres uden tilpasning i de pistoler, den er lavet til.
• Til TM G17/G18C/G26 og KJ Works G23/G27: Passer til Tokyo Marui- og KJ Works-modellerne i den klassiske Gen 3-udformning. Til TM G17 Gen 4 og G17 Gen 5 MOS laver Guarder separate knocker locks.
• Oplagt sammen med andre opgraderinger: Skifter du til en hi-flow-ventil eller en tungere metalslæde, øges belastningen på slagmekanismen – en stål-knocker lock sikrer, at den del ikke bliver det nye svage led.

Vedligeholdelse og sikkerhed

• Montering kræver, at pistolen skilles ad. Har du ikke prøvet det før, kan vores værksted i Aulum montere delen for dig.
• Fjern altid magasinet og kontrollér, at pistolen er tom, før du skiller den ad.
• Rens slagmekanismen for gammelt fedt og snavs ved montering, men undgå tykt fedt på den coatede del.